En primer lloc, quan l'eixugaparabrises funciona, el que podem veure a simple vista és principalment el braç de l'eixugaparabrises i la fulla de l'eixugaparabrises.
Així doncs, fem les següents suposicions:
1.Suposant que la fulla de l'eixugaparabrises del cotxe és transparent:
Les matèries primeres necessàries també han de garantir que envelleixin sota la llum solar i la pluja a llarg termini, la transparència sempre és la mateixa i resistent al desgast, aleshores podeu imaginar que la fulla eixugaparabrises transparent definitivament no és barata.
2.Suposant que el braç de l'eixugaparabrises és transparent:
Això vol dir que no podem utilitzar metall com a braç de l'eixugaparabrises. Hauriem d'utilitzar plàstic o vidre com a matèria primera? La resistència dels materials ordinaris no és suficient, i el cost és massa elevat si cal aconseguir la resistència. Us arriscaríeu a utilitzar braços d'eixugaparabrises ordinaris de plàstic o vidre?
3.Suposant que el cost del material s'ha resolt:
Si fem que la "fulla i el "braç de l'eixugaparabrises" siguin transparents, haurem de tenir en compte el problema de la refracció de la llum. Quan el sol brilla, hi haurà reflexions, que afectaran la seguretat de la conducció. No és una qüestió trivial. Us podeu assegurar que tots els conductors portin una lent polaritzada per conduir?
De tota manera, crec que aquest és un problema molt interessant, i espero amb interès la futura investigació i desenvolupament científic i tecnològic per resoldre els problemes esmentats i fer realitat les escombretes eixugaparabrises transparents.
Data de publicació: 28 d'octubre de 2022