En primer lloc, quan l'eixugaparabrises funciona, el que podem veure a ull nu és principalment el braç de l'eixugaparabrises i la fulla d'eixugaparabrises.
Per tant fem les següents suposicions:
1.Suposant que la fulla d'eixugaparabrises del cotxe és transparent:
Les matèries primeres necessàries també s'han de garantir que envelleixin sota la llum solar i la pluja a llarg termini, la transparència és sempre la mateixa i resistent al desgast, aleshores us podeu imaginar que el netejador transparent definitivament no és barat.
2.Suposant que el braç d'eixugaparabrises és transparent:
Això vol dir que no podem utilitzar metall com a braç d'eixugaparabrises. Hem d'utilitzar plàstic o vidre com a matèria primera? La resistència dels materials normals no és suficient i el cost és massa elevat si cal assolir la resistència. T'arriscarries a utilitzar braços d'eixugaparabrises de plàstic o vidre normals?
3.Suposant que el cost del material s'ha resolt:
Feu que la "espalla d'eixugaparabrises" i el "braç d'eixugaparabrises" siguin transparents, llavors hem de considerar el problema de la refracció de la llum. Quan el sol brilla, hi haurà reflexos, que afectaran la seguretat de la conducció. Això no és una qüestió trivial. Podeu assegurar-vos que tots els conductors porten una lent polaritzada per conduir?
De totes maneres, crec que aquest és un problema molt interessant, i espero amb interès la futura investigació i desenvolupament científic i tecnològic per resoldre els problemes anteriors i fer realitat l'eixugaparabrises transparent.
Hora de publicació: 28-octubre-2022