Quan la majoria de la gent compraeixugaparabrises, potser només llegeixen les recomanacions dels amics i les ressenyes en línia i no saben quin tipuseixugaparabrises de cotxessón millors. A continuació, compartiré tres criteris per ajudar-vos a jutjar millor si val la pena comprar el netejador.
1. Primer mira quin recobriment s'utilitza per alrecàrregues de goma d'eixugaparabrises.
Com que la freqüència de raspat de l'eixugaparabrises és molt alta durant l'ús, unes 45-60 vegades per minut i unes 3000 vegades per hora quaneixugaparabrisess'utilitza. Per tant, el desgast de les recàrregues de goma d'eixugaparabrises és molt gran. Per tant, la superfície de les recàrregues de goma s'ha de recobrir, cosa que pot reduir la fricció i el soroll i allargar la vida útil de les recàrregues de goma.
El recobriment de recàrregues de goma es divideix generalment engrafitiTefló. Els seus coeficients de fricció són 0,21 i 0,04 respectivament, i el coeficient de fricció del tefló és només una cinquena part del del grafit. Per tant, l'efecte lubricant del recobriment de tefló és millor que el del grafit i també fa que les recàrregues de goma siguin més resistents al desgast.
2. Observa l'estructura de l'eixugaparabrises.
Hi ha dos tipus deeixugaparabrises metàl·licsieixugaparabrises suaus. L'eixugaparabrises metàl·lic està recolzat per 6-8 puntes d'urpa, de manera que la tira de goma i el parabrisa encaixen junts. Però on hi ha punts de suport, la pressió és alta, i on no hi ha cap punt de suport, la pressió és relativament petita, de manera que la força sobre tot el netejador és desigual i poden aparèixer marques d'aigua quan s'utilitza el netejador.
Hi ha una peça sencera d'acer de molla a l'interiornetejador suau. En comparació amb l'eixugaparabrises metàl·lic, pot suportar una pressió relativament gran, que equival a tenir innombrables punts de suport, la pressió es dispersa, la força és més uniforme i la goma de l'eixugaparabrises s'omple de goma i el vidre s'uneix més estretament, de manera que un es pot aconseguir un millor efecte de farciment.
Per tant, en general és millor triar un netejador suau que un netejador metàl·lic pel que fa a l'estructura.
3. Eleixugaparabrises platambé depèn de l'acer de la molla.
El millor és triar acer d'alt carboni per a l'acer de molla, que és més durador. Com que el netejador suau es basa en l'acer de la molla per dispersar la pressió, si la qualitat de l'acer de la molla és deficient, és més probable que es deformi, cosa que provocarà una pressió insuficient i un raspat brut. La força i la duresa de l'acer amb alt contingut de carboni seran relativament altes, i generalment s'afegeixen elements com ara manganès, silici i bor per fer-lo tenir prou tenacitat i elasticitat, i no és fàcil de deformar fins i tot si es doblega amb força.
Si vols tenir una millor visió quanconduirsota la pluja i elescombretes d'eixugaparabrisescal substituir, potser voldreu triar els eixugaparabrises adequats segons aquests 3 criteris!
També podeu comparar la qualitat amb la nostraAixí que bons eixugaparabrisesa l'hora de triar eixugaparabrises.
Els nostres eixugaparabrises utilitzen un recobriment de tefló, que és més suau i durador. L'acer de molla està fet de SK5, que és relativament car entre els acers d'alt carboni. No és fàcil de deformar, i el capçal interior de l'eixugaparabrises està fet d'aliatge de zinc, que és més durador. Està fermament connectat amb el braç de l'eixugaparabrises i no causarà soroll solt. Si necessiteu eixugaparabrises, poseu-vos en contacte amb nosaltres!
Hora de publicació: 06-set-2023