Funcionament de l'eixugaparabrises del cotxe
L'eixugaparabrises no és la part més cara del teu cotxe, però ho saps? No hi ha excusa perquè envelleixin aviat i gastin diners innecessàriament. Al cap i a la fi, pensa en quant de temps has de dedicar a buscar-ne de noves i a instal·lar-les. No seria millor simplement considerar fer que l'eixugaparabrises actual duri més? Doncs bé, ara pots utilitzar els nostres consells d'experts.
Cura estacional dels eixugaparabrises
És més probable que les peces es trenquin en temps extremadament calorosos o freds. Els eixugaparabrises no són una excepció. Les trencaments i els danys deguts a la manca de cura adequada poden comportar una substitució prematura. Tingueu en compte el següent:
Estiu calorós: els raigs UV i la calor treballaran conjuntament per fer que els eixugaparabrises es trenquin i s'esquerdin. Deixa'ls a sobre i oblida't de protegir-los. Et decebran quan més els necessitis. Quan busques una visió clara, parlem de la taca a la finestra.
Hivern salvatge: els dipòsits de gel poden arrencar grans trossos de gel de les delicades escombretes dels eixugaparabrises. Assegureu-vos de tenir prou temps i espai per netejar el parabrisa correctament. No confieu només en l'anticongelant del recipient i la escombreta de l'eixugaparabrises per fer-ho per vosaltres.
Consells per a una vida útil més llarga dels eixugaparabrises
1. Si feu servir les recomanacions següents, podeu allargar la vida útil de la fulla de l'eixugaparabrises durant mesos o fins i tot anys. Recordeu que, fins i tot si penseu que el cautxú és molt resistent, no funcionarà un cop les vores estretes i suaus de la fulla es deteriorin.
2. Aixequeu la fulla de l'eixugaparabrises del cotxe quan nevi; si no fos per la barreja freda de neu fosa en aigua, podria escampar la fulla per tot arreu i congelar la goma del vidre amb una fina capa de gel. Aleshores, quan engegueu el sistema, veureu que la vora de goma que completa tota la feina dura s'haurà arrencat.
3. Aixequeu la fulla quan rasqueu gel, ja que la cantonada de la fulla s'enganxarà a la fulla i danyarà la vora frontal de goma de la finestra. Fins i tot les petites osques impediran que funcionin correctament i deixaran taques a les finestres.
4. No feu servir una fulla per treure el gel del vidre, ja que els trossos petits i afilats de gel rasparabrises rasparabrises. Protegiu la fulla per assegurar-vos que pugueu treure tot el glaç del vidre amb la màxima facilitat.
5. Netegeu les fulles regularment: utilitzeu líquid de neteja per eliminar tota la brutícia i les restes. Les partícules s'adheriran a les fulles i les degradaran, a més de ratllar la superfície del parabrisa; si és que necessiteu una bona raó per desenvolupar aquest hàbit.
Aparca el cotxe a l'ombra; recordes que hem esmentat que les altes temperatures i la llum ultraviolada a l'estiu canvien la fulla? Doncs bé, una manera de mantenir-les fresques i allargar-ne la vida útil és posar el cotxe en un espai d'aparcament fred i fosc per evitar que la llum cremi la flexibilitat de la goma, l'assequi i la faci trencadissa.
6. No utilitzeu en un ambient sec; fins i tot si la superfície de vidre del parabrisa sembla llisa i sense fricció, no us deixeu enganyar. En realitat, està coberta per petites protuberàncies i solcs que poden danyar la fulla de l'eixugaparabrises sense lubricació addicional. Si feu servir la fulla sense ruixar aigua, es produirà un grinyol agut, cosa que indica que la goma es desgasta ràpidament a causa de la fricció.
7. Netejar el parabrisa: tan beneficiós com mantenir les fulles sense pols, també és recomanable mantenir el parabrisa net de residus, ja que això també afectarà la qualitat de les fulles i ratllarà els vidres. Tot i que podeu utilitzar fulles i líquid de neteja per eliminar partícules petites, les coses grans com ara agulles de pi, fulles, retalls de paper i grava s'hauran de treure manualment.
8. Polir la fulla: utilitzeu un tros de paper de vidre per restaurar la vora davantera de la fulla de goma per obtenir el valor final. Passeu la fulla per un tros de paper de vidre de 8 a 12 vegades i, a continuació, proveu-la deixant caure una mica d'aigua al parabrisa i comprovant que es mouen suaument per la superfície. No teniu paper de vidre fi? Podeu provar amb capses de llumins o fins i tot llimes d'ungles.
9. Parabrisa protegit: mai no es pot mantenir el parabrisa lliure de pols i deixalles, però cobrir-lo a la nit o conduir tota la distància a la nit i deixar el cotxe al garatge farà que el vidre estigui relativament lliure de partícules. De la mateixa manera, això significa que quan es posa en funcionament l'eixugaparabrises, no hi ha grava que pugui danyar la fulla o la superfície del parabrisa.
10. Mantingueu el nivell del líquid ple: què passa si es ruixa molt de fang al parabrisa en un dia de primavera o tardor i toqueu l'eixugaparabrises però no en surt cap líquid? Us podeu imaginar els danys que tot el caos de fang farà a la vostra escombra, fins i tot abans de tenir en compte la visibilitat. Tenir prou líquid d'eixugaparabrises no és només el manteniment de la escombra. Aquest és un punt de seguretat molt important per avisar els altres usuaris de la carretera.
Finalment
Les escombretes dels eixugaparabrises són realment importants. Potser només són una petita part del cotxe, però marcaran una gran diferència quan més les necessiteu. Adopteu una actitud proactiva envers la salut de les escombretes dels eixugaparabrises i no cometreu errors. Quan trobeu problemes en una carretera més gran i ràpida, l'últim que heu de fer és voler que feu alguna cosa sobre l'estat de la escombra.
Data de publicació: 14 de setembre de 2022