Escombretes d'eixugaparabrisessón una part essencial del sistema de seguretat de qualsevol vehicle. Són els responsables de mantenir una visibilitat clara a través del parabrisa en condicions meteorològiques adverses, com ara pluja, aigua neu o neu. Sense les escombretes que funcionin, els conductors no podrien veure els obstacles a la carretera, cosa que fa que la conducció sigui especialment perillosa.
L'estàndard de la indústria de l'automòbil de la Xina QC/T 44-2009 "Esparabrisa elèctric d'automòbil" estipula que l'eixugaparabrises, excepte les recàrregues d'eixugaparabrises, ha de tenir una capacitat de treball. Per a les recàrregues de goma d'eixugaparabrises, es requereix, no menys de 5 × 10⁴ cicles de netejador.
1.Cicle de substitució real de l'eixugaparabrises
En termes generals, el cicle de substitució del netejador és d'uns 1-2 anys. Si només es substitueixen les recàrregues d'eixugaparabrises, és possible que s'hagi de substituir una vegada cada sis mesos a un any.
A més, molts manuals de manteniment de cotxes també estipulen que les escombretes s'han de revisar regularment.
Per exemple, el manual de manteniment del Buick Hideo estipula una inspecció de 6 mesos o 10.000 quilòmetres; el manual de manteniment del Volkswagen Sagitar estipula una inspecció d'1 any o 15.000 quilòmetres.
2.Per què no hi ha una longevitat prescrita dels eixugaparabrises
En general, hi ha diversos motius per a la "vida útil" dels eixugaparabrises. El primer és el raspat en sec, que es desgasta molt a les recàrregues de goma dels eixugaparabrises. El segon és l'exposició al sol. L'exposició al sol farà que les recanvies de goma d'eixugaparabrises envelleixin i s'endureixin, i el seu rendiment disminuirà.
A més, hi ha algunes operacions inadequades que danyaran el braç de l'eixugaparabrises i el motor de l'eixugaparabrises, a les quals també s'ha de prestar atenció.
Per exemple, trencar el braç de l'eixugaparabrises amb força quan es renta el cotxe, congelar l'eixugaparabrisa a l'hivern i engegar l'eixugaparabrises a la força sense descongelar-lo provocarà danys a tot el sistema d'eixugaparabrises.
3.Com jutjar si eleixugaparabrisess'ha de substituir?
El primer que cal mirar és l'efecte del rascador. Si no està net, s'ha de substituir.
Si l'afaitat no està net, es pot dividir en moltes situacions. Sembla que la pantalla del nostre telèfon mòbil no és brillant, pot estar sense bateria, la pantalla es pot trencar o la placa base està trencada.
En termes generals, es deixen recàrregues de marques d'aigua llargues i primes després de raspar l'eixugaparabrisas, la majoria de les quals són la vora de les recanvies d'eixugaparabrises o hi ha un objecte estrany al parabrisa.
Si es neteja amb l'eixugaparabrises, hi ha rascades intermitents i el so és relativament fort, és probable que les recàrregues de goma estiguin envellides i endurides. Si hi ha marques d'aigua escamoses relativament grans després del raspat, és probable que l'eixugaparabrisas no estigui ben connectat al parabrisa, que l'eixugaparabrisa estigui deformat o que la pressió del suport de l'eixugaparabrises no sigui suficient. També hi ha un cas especial, és a dir , si hi ha una pel·lícula d'oli al parabrisa, no es rasparà. Això no es pot culpar completament als eixugaparabrises.
A més, també podeu veure si l'eixugaparabrises té un soroll anormal. Si el so del motor de l'eixugaparabrises augmenta de sobte, això pot ser un precursor de l'envelliment de la falla. A més del soroll anormal del motor de l'eixugaparabrises, l'enduriment de les recàrregues de goma de l'eixugaparabrises, l'envelliment del suport del braç de l'eixugaparabrises i els cargols solts també provocaran el soroll anormal de l'eixugaparabrises.
Per tant, si el soroll deleixugaparabriseses fa més fort que abans quan està funcionant, cal revisar aquestes parts. Si s'ha de substituir l'eixugaparabrises, s'ha de substituir l'eixugaparabrises i s'ha de reparar el motor, cosa que també pot reduir alguns riscos de seguretat.
En general, el cicle de substitució de l'eixugaparabrises és d'aproximadament 6 mesos-1 any, però si cal substituir-lo o no depèn més de l'estat de funcionament de l'eixugaparabrises. Si l'eixugaparabrises realment no està net o hi ha un soroll anormal relativament gran durant el procés de raspat, el millor és substituir-lo per seguretat de conducció. Com a fabricant de fulles d'eixugaparabrises, podem ajudar-vos a resoldre qualsevol problema que tingueu i, si esteu interessats, poseu-vos en contacte amb nosaltres el més aviat possible.
Hora de publicació: maig-05-2023